Вантажівки-бензовози на заправній станції в Москві під час паливної кризи

Сибір, Урал, Білорусь та Індія: ключові факти про постачання пального до Москви

•

До середини липня 2026 року постачання бензину та дизельного пального в Москві та Московській області загалом стабілізувалися завдяки перенаправленню вантажів з Уралу й Сибіру та нарощенню імпорту з Білорусі й Індії. Віцепрем’єр-міністр Росії Олександр Новак заявив, що внутрішній ринок пального частково стабілізувався, хоча в окремих регіонах ситуація залишається складною.

Основні цифри та рішення

  • Московська область з населенням 22 мільйони людей споживає близько 6 мільйонів тонн бензину на рік — понад одну шосту населення Росії.
  • Додаткові поставки пального до Москви з інших регіонів становлять кілька сотень тисяч метричних тонн (за оцінкою одного з трейдерів); зокрема пальне постачає Ачинський НПЗ у Красноярському краї.
  • Білорусь у червні збільшила постачання бензину на російський ринок до історичного максимуму; з Індії двома танкерами відправлено щонайменше 60 тис. тонн пального.

Передумови та наслідки

Атаки українських дронів на російські нафтопереробні заводи тривають з травня 2026 року. На початку липня загальний обсяг виробництва бензину в Росії впав до приблизно 65% середнього сезонного споживання, а переробка на НПЗ — до найнижчого рівня за понад 21 рік. 28 червня Путін вперше визнав наявність проблем з бензином. Дефіцит безпосередньо зачіпає близько 50 млн росіян (35% населення). У ніч проти 18 липня Сили оборони України уразили нафтобазу в Московській області, танкери та сторожовий корабель «Светляк».

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *